GFK- und Aluminiumgitterrost: wann welcher Werkstoff die bessere Wahl ist
Beide Werkstoffe sind leicht, beide halten der Korrosion an der Luft stand. Entscheidend sind Leitfähigkeit, Temperaturgrenze und die Frage, was am Ende der Nutzungsdauer mit der Platte geschieht.
Die Wahl, die viele Ingenieure überspringen
Hat ein Projekt Stahl erst einmal ausgeschlossen, fällt die nächste Wahl meist zwischen Aluminium und GFK – nicht mehr zwischen Stahl und Verbund. Beide sind leicht, beide überstehen die Außenluft, beide wirken wie die saubere Alternative zu gestrichenem Stahl. Unterschiede zeigen sich an drei Punkten: Darf der Rost ein Isolator sein? Wie heiß wird es im Betrieb? Und was macht die Baustelle am Ende der Lebensdauer mit der Platte? Diese Seite stellt beide Werkstoffe genau diesen Achsen gegenüber, damit der Vermerk im Lastenheft in einer Zeile steht statt bei jeder Bauüberwachung neu verhandelt zu werden.
Direkter Vergleich
| Kriterium | GFK-/GRP-Gitterrost | Aluminiumgitterrost | Wann Aluminium die Oberhand gewinnt |
|---|---|---|---|
| Eigengewicht pro m² | Die Dichte des Verbundlaminats liegt bei rund 1800–2000 kg/m³; die Rosthöhen bei 25, 30, 38, 40, 50, 65 mm. | Die Dichte liegt bei rund 2700 kg/m³, doch ein Modul um 70 GPa erlaubt geringere Querschnitte bei gleicher Durchbiegung. | Wenn es auf Steifigkeit pro Kilogramm an einem leichten Rahmen mehr ankommt als auf die Dichte allein. |
| Ursprung der Steifigkeit | Die Glasfasern tragen im Harz die Zuglast; der Modul liegt eine Größenordnung unter Aluminium. Abgestimmt wird über Höhe und Masche (19×19, 12×12, 25×100, 38×38, 50×50). | Stranggepresste oder gegossene Legierung; Modul um 70 GPa, sodass flache Tragstege auf kurzen Stützweiten kleine Durchbiegungen einhalten. | Auf kurzen Stützweiten mit engen Durchbiegungsgrenzen spielen Aluminiumprofile ihre Stärke aus. |
| Korrosion und Medien | Isophthalsäure-, Vinylester-, Polyurethan- und Phenolharz decken Säuren, Laugen und Chloride ab – ohne eine Oxidschicht, die man beschädigen könnte. | Die selbstheilende Oxidschicht verträgt Luft und Süßwasser; sie versagt bei alkalischem Betonabwasser, starker Säure und unbeschichtetem Chloridspritzer. | Aluminium punktet bei sauberen, trockenen Stegen im Freien; GFK bei Chemie- und Küsteneinsatz. |
| Elektrische Isolation | Von Haus aus nicht leitend; im Umfeld von Schaltanlagen, Schienenverkehr und spannungsführenden Anlagenteilen im Einsatz. | Leitfähig; fügt sich auf natürliche Weise in Erdungs- und statische Entlade-Netze ein. | Aluminium siegt, wenn der Rost geerdet werden muss; GFK, wo Isolation die Beschäftigten schützt. |
| Brand und Hitze | Hängt vom Harz ab; Polyester und Vinylester nach ASTM E-84 geprüft, Phenolharz für raucharme Räume. Erweicht oberhalb der Glasübergangstemperatur (bei Dauerbelastung unter 200 °C). | Nicht brennbar, verliert aber weit unterhalb des Schmelzpunkts bei rund 660 °C an Festigkeit und leitet die Wärme seitlich in die Struktur. | Aluminium behält die Oberhand in Flammenzonen; GFK in raucharmen Innenräumen. |
| Wärmeleitung | Geringe Wärmeleitfähigkeit; führt Hitze nicht von heißen Anlagenteilen ab. | Hohe Wärmeleitfähigkeit; verteilt und leitet die Wärme in die Struktur ab. | Aluminium überzeugt dort, wo Wärme abgeführt werden muss; GFK dort, wo heiße Rohre isoliert bleiben sollen. |
| Dauerfestigkeit und Schlagwirkung | Robust gegen Fußverkehr und Rollen; das zweiachsige Pressgitter verteilt Einzellasten. | Duktil; gibt nach, statt zu zerspringen. Gut geeignet für Stege mit herabfallenden Werkzeugen und leichtem Staplerverkehr. | Aluminium hält wiederholten schweren Stößen stand; GFK bewährt sich gegen korrosive Dauerbelastung. |
| Einbau und Baustelle | Mit Hartmetallwerkzeugen schneidbar; Befestigung mit M/C/L/Z-Klammern in SS304, SS316 oder feuerverzinkt. Kein Schweißen, keine Probleme durch Kontaktkorrosion verschiedener Metalle. | Leicht zu schneiden und zu bohren, doch der Kontakt mit Stahlschrauben führt bei Chlorid-Kontakt zur Kontaktkorrosion; Isolationsscheiben sind nötig. | Aluminium punktet bei der reinen Fertigungsgeschwindigkeit; GFK dort, wo galvanische Paarungen vermieden werden müssen. |
| Lebensende und Lebenszykluskosten | Duroplast lässt sich nicht einschmelzen; die Recyclingwege sind begrenzt. Preisbestimmend sind Harzart, Höhe und rutschhemmende Oberfläche. | Der Schrottwert ist etabliert, und in den meisten Märkten existiert Recycling-Infrastruktur. | Aluminium überzeugt bei Ausschreibungskriterien zur Kreislaufwirtschaft; GFK bei wartungsfreiem Korrosionseinsatz. |
Die Leitfähigkeit ist bei der Hälfte aller Fälle das Ausschlusskriterium
Ingenieure vergleichen GFK und Aluminium oft nur nach Gewicht und Leitfähigkeit und übersehen, dass der eine Isolator, der andere Leiter ist. Liegt der Rost auf einer Schaltanlagenbühne, einem Bahnsteig oder einem Raffinerie-Steg, wo Beschäftigte zwei spannungsführende Teile nicht überbrücken dürfen, kommt nur GFK in Frage. Sitzt der Rost dagegen an einer Dachkante, auf einer Meeresponton oder an einer Struktur, die statische Ladung nach Erde ableiten soll, bindet sich Aluminium von selbst ein; GFK bräuchte eine separate Erdungsschelle, die den Zweck ad absurdum führt. Rechnet man die Durchbiegung beider Anbieter gegeneinander, nimmt man beide Tabellen bei gleicher lichter Weite und gleicher Bemessungslast – unsere veröffentlichten Felder auf unserer Traglasttabelle decken die Achse von 300 bis 1200 mm in Gleichlast-, Punkt- und Linienlastfall ab; Ihr Aluminium-Lieferant wird ein vergleichbares Blatt haben. Vergleichen Sie die gedruckte Durchbiegung, nicht den Marketingtext des Katalogs.
Entscheidung in Kürze
Wählen Sie GFK-Rost, wenn: die Atmosphäre Säure, Lauge oder Chlorid trägt; Beschäftigte elektrisch von spannungsführenden Teilen isoliert sein müssen; heiße Rohre keine Wärme in den Steg abgeben dürfen; oder Kontaktkorrosion zu Stahlunterstützungen ein Thema ist. Sehen Sie sich um gepresst 38×38, Mini 19×19, 25×100 sowie 50×50, und das pultrudierte Programm unter 25×100, 38×38 sowie schwerer I-Steg.
Wählen Sie Aluminiumrost, wenn: der Rost in das Potenzialausgleichsnetz gegen statische Aufladung oder Blitzschutz einbezogen werden muss; die Struktur Wärme seitlich abführen soll; der Recyclingwert am Lebensende ein Bewertungskriterium in der Ausschreibung ist; oder der Steg sauber, luftig und kurzlebig ist. Zum Unterschied zwischen Press- und Pultruderrost innerhalb des GFK siehe gepresst gegen pultrudiert; zur Stahl-Alternative siehe GFK gegen Stahl.
Greifen Sie nicht zu unserem GFK-Rost, wenn: die Baustelle verlangt, dass der Rost selbst geerdet oder in den Erdverbund einbezogen wird; die Dauerbetriebstemperatur über der Glasübergangstemperatur der gewählten Harzart liegt; die Kreislaufrichtlinie des Kunden recyclingfähigen Schrott mit nachgewiesenem Marktwert verlangt; oder die Durchbiegungsgrenze auf kurzer Stützweite so eng ist, dass ein Aluminiumprofil sie bei geringerem Einbaugewicht erreicht als jede von uns veröffentlichte GFK-Rosthöhe.
So senden Sie uns die Anfrage
Öffnen Sie die GFK-Rost-Produktfamilie und den Zuschnitt-Katalog . Die Tafeln verlassen das Werk in 1220×3660 mm oder 1220×6096 mm und werden nach Ihrer Zeichnung zugeschnitten; die Klammern in Bauart M/C/L/Z, SS304, SS316 oder feuerverzinkt, liefern wir mit. Geben Sie in der Anfrage die lichte Weite, die Bemessungslast, das Medium, die Betriebstemperatur sowie einen Hinweis, ob die Struktur geerdet werden muss – mit dieser einen Antwort steht die GFK-gegen-Aluminium-Entscheidung meist sofort. Die Harzwahl (Isophthalsäure, Vinylester, Polyurethan, Phenolharz) ergibt sich aus dem Medium. Unser Werk ist ISO 9001-zertifiziert, besteht seit über 20 Jahren, liefert in über 40 Länder und fährt über 10.000 Jahrestonnen; die Bemessungsgrundlage für Kunststoffgitterroste verweisen wir auf DIN 24537 unter unserer DIN-24537-Seite.