Nantong Zeall New Materials Co., Ltd. (ZeAllgrate) fabrique des caillebotis en fibre de verre PRV et PRV depuis 2004 dans notre usine de Nantong, Jiangsu. Avec 100 à 200 employés, la certification ISO 9001 et des exportations vers plus de 45 pays, nous fournissons caillebotis moulés et pultrudés anticorrosion, plaques et garde-corps au marché industriel thaïlandais. La Thaïlande est un pôle manufacturier et pétrochimique d'Asie du Sud-Est : le corridor économique oriental autour de Rayong et Chonburi concentre raffineries, usines d'assemblage automobile et usines orientées export. Nous expédions vers Laem Chabang et Bangkok, et accompagnons sous-traitants EPC, ingénieurs d'usine et équipes de maintenance avec des prix usine directs et un support technique en anglais.
La zone industrielle de Map Ta Phut à Rayong est le plus grand complexe pétrochimique de Thaïlande, accueillant raffineries, craqueurs d'oléfines et usines chimiques qui manipulent gaz sulfureux, acides et effluents d'hydrocarbures. L'environnement est tropical : température et humidité élevées toute l'année, pluies de mousson et brouillard salin côtier du golfe de Thaïlande qui accélèrent la rouille des passerelles et passerelles à tuyauteries acier. Les usines automobiles de Rayong et Chonburi ajoutent leurs propres défis de corrosion, comme produits de peinture, dégraissants et solutions électrolytiques sur lignes de phosphatation.
Hors de la côte orientale, l'agro-industrie thaïlandaise crée des environnements très corrosifs : les sucreries traitent des jus de canne acides et utilisent chaux et composés soufrés, tandis que les huileries de palme et les féculeries de tapioca subissent acides organiques, humidité et décomposition biologique. Les planchers acier de ces installations tombent en panne en quelques années. L'immunité du caillebotis PRV à la rouille, sa non-conductivité et sa résistance aux acides organiques comme inorganiques le rendent adapté aux passerelles d'usine, plaques de regard autour des lignes de procédé et zones de drainage dans tous ces secteurs.
Pour les plates-formes de raffinerie et pétrochimie de Map Ta Phut, nous recommandons un caillebotis moulé ester vinylique de 38 mm, maille 38 x 38 mm et surface granuleuse antidérapante, pour résister à l'acide sulfurique, aux lessives et aux vapeurs d'hydrocarbures. Pour les ateliers de peinture automobile et lignes de phosphatation, le caillebotis moulé polyester isophtalique offre une bonne résistance aux dégraissants et électrolytes à moindre coût. Pour les sucreries et huileries de palme, nous suggérons un caillebotis moulé de 25 à 30 mm en polyester standard ou ester vinylique, à maille ouverte pour laisser passer la bagasse et les débris organiques.
Les plaques de regard autour des lignes de procédé doivent être à dents ou concaves pour contenir les épanchements et offrir un sol sûr. Compte tenu de l'humidité côtière thaïlandaise, les agrafes SS316 sont préférables près du Golfe ; le SS304 est acceptable à l'intérieur. Nous fournissons des panneaux découpés aux dimensions des conteneurs, avec plans de charge et fiches résine pour approbation de l'ingénierie thaïlandaise. Les couleurs courantes sont gris, vert et jaune sécurité, et nous pouvons assortir des teintes RAL spécifiques au site. Pour les passerelles de mezzanine des usines automobiles, le caillebotis pultrudé à barres I offre de plus grandes portées et une sous-face lisse.
Nous expédions depuis Shanghai ou Nantong vers le port en eau profonde de Laem Chabang (principal port desservant Rayong, Chonburi et le corridor économique oriental) et vers le port de Bangkok. Le transit maritime est typiquement de 7 à 10 jours. Nous travaillons en FOB Shanghai ou CIF Laem Chabang. La douane thaïlandaise exige facture commerciale, liste de colisage, certificat d'origine et, pour certains envois, une déclaration d'importation en thaïlandais traitée par le courtier local. Nous recommandons de confirmer la classification SH (généralement 3926 ou 7019) et toute exigence de norme TISI avec le courtier de l'acheteur avant expédition.
ZeAllgrate est certifiée ISO 9001, et notre caillebotis est fabriqué selon ASTM E84 et ASTM D3743. Les projets industriels thaïlandais peuvent référencer des spécifications TISI (Institut thaïlandais des normes industrielles) ; nous fournissons des rapports d'essai mécaniques en anglais, fiches résine et données de tenue au feu pour étayer l'évaluation de conformité de l'ingénieur local. Nous ne détenons pas nous-mêmes de marque TISI ; l'importateur ou l'entrepreneur EPC gère l'enregistrement local. Pour les zones de contact alimentaire dans les sucreries et huileries, nous pouvons conseiller sur le choix de la résine, mais recommandons de confirmer les exigences alimentaires auprès des autorités locales.
Le caillebotis moulé ester vinylique ou polyester isophtalique traite bien mieux les acides organiques et acides inorganiques faibles que l'acier. La maille ouverte laisse tomber la bagasse et les débris, et la surface granuleuse reste sûre sur les sols humides et huileux de l'usine.
Un caillebotis moulé ester vinylique de 38 mm à surface granuleuse et fixations SS316, compte tenu de l'environnement côtier sulfureux et humide. Pour de plus grandes portées ou charges plus lourdes, un caillebotis pultrudé à barres I de 50 à 75 mm de profondeur.
La production est de 15 à 25 jours ouvrés après approbation des plans, plus 7 à 10 jours de transit maritime. Les panneaux standard 38 mm gris sont les plus rapides ; les systèmes résine spéciaux ajoutent du délai.
Nous fournissons des rapports d'essai ASTM E84/D3743, certificats ISO 9001 et fiches résine en anglais. L'importateur local les transcrit vers les exigences TISI lors de l'approbation douanière et du projet.
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