Nantong Zeall New Materials Co., Ltd. fabrica rejilla FRP/GRP ZeAllgrate desde hace más de 20 años, certificada ISO 9001 y exportada a más de 45 países. Los puentes peatonales, pasarelas y senderos cruzan ríos, autopistas, ferrocarriles y zonas costeras donde el entarimado de acero se corroe, es pesado y requiere pintura constante. Nuestra rejilla de fibra de vidrio pultruida y moldeada ofrece una superficie ligera, no corrosiva y antideslizante que reduce a la mitad el trabajo de instalación y elimina las décadas de repintado que exige el acero.
Los tableros de puentes soportan una combinación agresiva de exposiciones. Los cruces costeros y fluviales sufren niebla salina continua, humedad de marea y sales de deshielo en invierno, todo lo cual corroe el acero sin protección en pocos años. Los pasos superiores sobre ferrocarriles y autopistas reciben escape, hollín diésel y salpicaduras viales. Las pasarelas sobre humedales y estuarios permanecen en alta humedad constante con crecimiento biológico. Las placas de acero se corroen por debajo donde el agua queda atrapada, requieren arenado y repintado cada 7–10 años, y son pesadas — exigiendo superestructura sustancial y maquinaria pesada durante la instalación. La madera pudre, astilla y requiere sellado anual. En zonas sísmicas y de viento fuerte, reducir la carga muerta en la superestructura es un objetivo crítico del diseño.
Para la mayoría de tableros de puentes peatonales y pasarelas, especificamos rejilla pultruida I-bar, profundidad 50 mm, en resina viniléster: las barras pultruidas corren continuamente con alta rigidez longitudinal, lo que se adapta a la dirección de la luz del puente, y la sección profunda soporta cargas peatonales con deflexión mínima. La malla abierta deja caer lluvia, nieve y salpicaduras, eliminando encharcamiento y hielo. Para cruces costeros y marinos, la resina viniléster y los fijadores de acero inoxidable 316 proporcionan máxima resistencia a la corrosión. Los paneles de rejilla moldeada de 38 mm se usan para accesos de menor luz y descansillos de escalera. Los bordes se protegen con canales y ángulos pultruidos de FRP, y los sistemas de barandilla FRP a ambos lados proporcionan protección contra caídas conforme a código sin corrosión. Las abrazaderas de rejilla inoxidables fijan los paneles a las vigas sin perforar el composite.
ZeAllgrate fabrica bajo ISO 9001. Las propiedades mecánicas de la rejilla pultruida y moldeada siguen ASTM D3743, y la propagación de llama cumple ASTM E84. Los paneles se suministran con cálculos de deflexión y carga contra el requisito de carga peatonal del proyecto y la separación de soportes.
Como la rejilla FRP pesa aproximadamente una cuarta parte que el acero, los tableros pueden transportarse y colocarse a mano o con equipo ligero, reduciendo drásticamente costes de grúa y andamios en cruces elevados. Fije los paneles a las vigas con abrazaderas tipo M o L inoxidables; no suelde. Corte modificaciones de campo con sierra de diamante. Deje holguras de 5–8 mm en juntas de dilatación. El mantenimiento se limita a lavado a presión ocasional para eliminar suciedad y algas: sin arenado, sin pintura, sin reparaciones de óxido durante la vida de diseño.
P: ¿Es el FRP suficientemente fuerte para un puente peatonal?
R: Sí. La rejilla pultruida I-bar en secciones viniléster de 50 mm se usa habitualmente para tableros de puentes peatonales en todo el mundo, con cálculos de luz y carga contra su carga de diseño.
P: ¿Cómo compara en peso con el acero?
R: El FRP pesa aproximadamente una cuarta parte que el acero a rigidez equivalente. Esto reduce la carga de superestructura, simplifica el izado y reduce costes de instalación.
P: ¿Se corroe en niebla salina?
R: El FRP viniléster es inmune a la niebla salina, sales de deshielo y humedad de marea. Combinado con fijaciones inoxidables 316, el sistema no se oxida.
P: ¿Resbala cuando moja?
R: Puede especificarse superficie granulada o anti-deslizante; la malla abierta además drena el agua instantáneamente, minimizando agua estancada y hielo.
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